ТКАНЬ РЕЗИНОВАЯ (ПОЛОТНО РЕЗИНОВОЕ) (ТКАНЬ КАУЧУКОВАЯ) для газовой, нефтяной, автомобильной и других отраслей промышленности.
Резиновые ткани производятся на основе капроновых, полиэфирных и натуральных текстильных тканей, с одно- и двухсторонним покрытием резиной на основе натурального и синтетических каучуков, выпускаются в вулканизованном и невулканизованном виде.
Толщина: от 0,4 до 4 мм.
*
Преимущества резиновых полотен:
— высокая механическая прочность;
— низкая паро- и газопроницаемость;
— водонипроницаемость;
— стойкость к различным агрессивным средам (кислотам и щелочам, нефти, бензину, морской воде, маслам);
— морозостойкость.
*
Резиновые ткани активно используются:
— в Газовой промышленности (для мембран в газовых приборах, для изготовления диафрагм, формированием различных конфигураций);
— в Нефтяной и Нефтедобывающей промышленности (для изготовления гибких завес, ёмкостей для нефтепродуктов, укрытий на буровых установках, конусов слива нефти);
— в Автомобильной промышленности (для изготовления деталей, работающих в качестве диафрагм вакуумных регуляторов распределителей при температуре от -40° до +100° в среде автомобильного бензина; для изготовления уплотнительных манжет, ремонта шин, для изготовления дюритовых и шефронных муфт, работающих в среде пресной и морской воды, масла, топлива, выхлопных газов в интервале температур от +5 до +80 °С, для изготовления гибких секций для соединения автобусов, для изготовления автопологов);
— в Надувных лодках и иных надувных изделиях (для изготовления и ремонта бортовой части надувных лодок, для изготовления днища надувных лодок и других надувных изделий);
— в Туристическом снаряжении и Спорте (для изготовления внутренних гондол катамаранов; для изготовления тентов на палатки, спортивных сумок, рюкзаков, днищ палаток, для пошива водозащитной одежды);
— в Спецодежде, индивидуальных средствах защиты (для пошива костюмов нефтяников и газовиков, профессиональных рыбаков, работников химической промышленности, работников водоканала);
— в Авиационной промышленности (баллонные ткани — для опрессовки, склейки лопастей вертолетов с резиной, для пошива чехлов и иных изделий);
— в Медицине (для производства медицинских индивидуальных пакетов и в качестве непроницаемого материала для санитарно-гигиенических целей);
— в Горной промышленности (для изготовления горноспасательной аппаратуры: дыхательных мешков, шахтных изолирующих самоспасателей с химически связанным кислородом; для производства пневмодиафрагм к транспортно-зарядным машинам);
— в Полиграфической промышленности (для приклеивания типографских цинковых клише и стереотипов к металлическим, деревянным и другим подставкам; для крепления пластмассовых печатных форм на стальную, алюминиевую и цинковую подложку или тело формового цилиндра ролевых и листовых ротационных печатных машин);
— в Строительной промышленности (для изготовления тентов, навесов, защищающих от атмосферных осадков; для гидроизоляции мостов, тоннелей, метрополитенов, фундаментов, резервуаров для технической воды, открытых бассейнов для сточных вод, санузлов и других подобных объектов);
— в Сельском хозяйстве (для изготовления тентов, навесов; для покрытия садовых дорожек; для пошива мешкотары, хозяйственных защитных фартуков; для гидроизоляции крыш на садовых домиках; для укрытия с/х продукции, стогов сена; для изготовления настилов);
— Специального назначения (используются для атомных реакторов — в качестве переносчика электрических зарядов, работающего при температуре не выше 60° С;
— в Шинной промышленности (в качестве прокладочного материала в питательных станках для сборки автопокрышек);
— в Судостроении (для изготовления чехлов к приборам, работающим в морских палубных условиях при температуре не ниже -40° С);
— для изоляции Железнодорожного кабеля;
— для изготовления Чехлов для специзделий;
— в Военно-Промышленной Индустрии (для пошива чехлов танков, для изготовления чехлов к дыхательным мешкам);
— на Трубопроводах (для вентиляции воздуховодов на трубопроводах горячего воздуха, работающих при температуре от -30 до +100° С; для изготовления наружного и внутреннего слоя трубопроводов; для производства тентов пневмокаркасных модулей).