РЕТИНАКС – это листовой фрикционный материал, который используется для изготовления тормозных накладок, дисков и других тормозных деталей. Ретинакс обладает высокой стойкостью к высоким температурам и трению, что позволяет ему эффективно тормозить транспортные средства. Этот материал применяется в автомобильной, железнодорожной и промышленной отраслях. Ретинакс позволяет достичь высокой эффективности торможения и обеспечить безопасность во время движения.
Стандартные размеры пластин Ретинакса — 300х300 мм, 400х400 мм, 500х500 мм, толщиной от 3 до 80 мм.
Однако, если требуются пластины других размеров, вы можете обратиться к сотрудникам Отдела маркетинга, чтобы узнать о возможности изготовления этих размеров и о требуемом минимальном объеме заказа. Изготовление пластин из Ретинакса в иных размерах возможно, но требует некоторых затрат и должно выполняться в немалых количествах.
Ретинакс изготавливается по ГОСТ 10851-94, реже – по ТУ.
Фрикционная теплостойкость материалов ФК-16Л (Ретинакс А) и ФК-24А (Ретинакс Б) отличается от других материалов. Этот факт делает эти модели особенно привлекательными для технических систем, где высокая температура может быть проблемой. Оба материала обладают высокой теплостойкостью и способны безопасно работать в условиях повышенной температуры.
Ретинакс имеет более широкий диапазон применения и высокую популярность благодаря своим высоким фрикционно-износным свойствам и стабильной эксплуатации при поверхностной температуре до 700° С (марка ФК-24А) и 1100° С (ФК-16Л). Это делает его идеальным материалом для тормозных систем и муфт, которые работают при высоких температурах.
Ретинакс – это композиционный материал, который используется для изготовления фрикционных изделий, таких как тормозные колодки, вкладыши и другие элементы, которые применяются в узлах трения различных машин и механизмов. Он состоит из асбеста, фенолоформальдегидной смолы и других компонентов, которые сочетаются в единую сложносоставную композицию.
Для изготовления Ретинакса используется метод, который обеспечивает высокую прочность и устойчивость материала. Ретинакс имеет высокий коэффициент трения, что делает его эффективным для использования в узлах трения, где требуется надежное сцепление и сопротивление сдвигу.
Одно из преимуществ Ретинакса заключается в его высокой теплостойкости. Он может выдерживать высокотемпературный нагрев без деформации или потери своих свойств. Это делает его особенно полезным в приложениях, где имеется интенсивное трение, таких как колодки тормозов для буровых установок или авиационных колес самолетов.
Ретинакс может быть армированным или неармированным, в зависимости от требуемых характеристик и силы нагрузки. Армированный Ретинакс содержит внутреннюю армирующую сетку, которая повышает его износостойкость и прочность.
В целом, Ретинакс является надежным и эффективным материалом для изготовления фрикционных изделий в различных областях применения. Он обеспечивает отличные трение и теплостойкость, что позволяет ему успешно работать в условиях высоких нагрузок и температур.
Таким образом, Ретинакс обладает высокой работоспособностью благодаря своему составу, который включает фенолоформальдегидную смолу, асбест, барит и латунные кусочки. Пластификатор позволяет легко разрезать пластины из материала на нужные размеры. Смола, заполнители и добавка латуни обеспечивают прочность, износостойкость и теплостойкость, а также создают промежуточный слой с противозадирными свойствами. При нагреве образуется работоспособный поверхностный слой, который уменьшает износ материала.
О других наших фрикционных материалах — читайте ПО ССЫЛКЕ